Desde que se iniciara la producción de Renault en España, con el mítico 4 CV hasta nuestros días, se ha alcanzado la espectacular cifra de 15 millones de unidades producidas en total, sumando la producción de las factorías ubicadas en Valladolid y Palencia. Sin duda es una cifra digna de mención, ya que no todos los días se consigue semejante hito.
Además, esta cifra es especial por partida doble, ya que el modelo que lo ha logrado es nada menos que el nuevo Renault Kadjar, que con menos de un mes en los concesionarios ya comienza a celebrar cifras, sin duda el nuevo Crossover de Renault ha llegado con un pan “bajo el brazo”.
Pero, ¿Cómo comenzó todo? Para saber un poco la historia de Renault en nuestro país, debemos viajar en el tiempo más de sesenta años atrás, cuando en la factoría de Fasa Renault, de reciente construcción y ubicada en Valladolid comenzaba la producción del 4 CV (Más conocido en España como Renault 4/4), el cual llegaba dispuesto a plantar cara al mítico Seat 600, pero que por precio no pudo llegar a competir directamente contra él.
Años después, concretamente en 1978 se inauguraba la factoría Fasa Renault de Villamuriel de Cerrato, más conocida como la factoría de Palencia y ha dado vida a modelos de la talla del R12, R18, R11, R19, R21, Laguna o las tres generaciones del Renault Mégane, así como la última generación del Renault Mégane Sport.
Renault produce en España actualmente el Twizy y el Captur en la factoría de Valladolid, mientras que en Palencia gran parte de la gama Mégane (Berlina, Coupé, Renault Sport y Sport Tourer), así como el nuevo Kadjar. Además en Sevilla, Renault cuenta con una factoría de motores, que produce un gran número de motores y cajas de cambio de los cuales muchos de ellos acaban montados en estos modelos, ofreciendo así opciones de producción completamente nacional.
Fuente – Renault
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